六氟化硫气体回收装置故障怎么排查

装置在变电站里罢工，最难受的不是修不好，是不知道从哪儿下手。上回一个组合电器间隔检修，抽了半小时压力纹丝不动，两个人在现场围着机器转，从压缩机查到真空泵，末了发现是气室侧的一个阀门根本没开。这种事遇上几回，慢慢就能理出一条排查的路子。

六氟化硫气体回收装置

抽不动气先看这三处

1. 气室侧与阀门：先确认设备侧的阀门状态、气室有没有气、压力表有没有指示。听着像废话，现场真有把阀门当开了实际没动的。气室本身已经漏空的，压力当然不掉。

2. 管路与自封接头：管路有没有折死、接头拧没拧到位、密封圈装没装反。管路中间的自封接头顶针没顶开，等于堵死，气根本过不来。装置内部阀门按流程图逐个核对，回收、抽真空、回充走的是不同通路。

真空度上不去的几种可能

1. 泵本身的问题：真空泵油位低、油乳化、油被污染，都会让极限真空变差。看油窗颜色和液位，发白或者有杂质就换油。泵长期不用，第一次启动先空转几分钟再看真空度。

2. 漏点和仪表：真空度抽到一半卡住不动，多半是有漏。分段隔离：关掉装置侧阀门单独抽装置，真空度正常就说明问题在外部管路或气室。真空计失准也会造成误判，换一块表对一下就清楚。

压缩机异响和过热

1. 异响的判断：金属敲击声多半是内部零件松动或者进了异物；沉闷的嗡嗡声伴随启动困难，可能是电压偏低或者电机缺相。听到异常立刻停机，别抱着再转一会儿看看的想法。

2. 过热的原因：压缩机壳体烫手，先看散热条件，环境温度高、通风差、冷凝器脏堵都会导致过热。清理冷凝器翅片上的灰尘和柳絮，散热条件改善之后，温度通常能降下来。

制冷不冷的几个可能

1. 冷量与负荷：液化不了，先看是不是气量超出了机组能力。气体进得多、温度降不下来，冷凝器出口温度偏高，这是能力不足的表现，只能降低进气速度。

2. 制冷剂与机组：冷媒泄漏、压缩机不启动、风扇不转，都是常见原因。机组长时间不运行，制冷剂沉降后再启动要预热。风机不转先查电源和电容，这些现场能自己处理。

回充压力推不上去

1. 气化跟不上：罐内液态气体气化吸热，气化器功率不足或者结霜严重，出口压力就上不去。降低回充速度，必要时给气化器加热或者用温度高一些的水淋，别硬推。

2. 减压与通路：减压阀设定值过低、过滤器堵塞、管路阀门没开到位，都会让压力卡住。逐段摸管路温度，节流处会有明显温差，堵在哪一段一摸就知道。

净化后水分降不下来

1. 吸附剂饱和：最常见的原因是吸附剂用得太久，吸附能力耗尽。按处理气量和使用时间判断，超过更换周期就换。换的时候注意密封，暴露在空气里太久的吸附剂，装上去就已经废了一半。

2. 源头的问题：气室本身受潮严重，气体带水量远超净化单元的处理能力，这种情况再多走几遍也不见好。先把气室烘干、抽真空彻底，再回收处理，从源头减负才有效。

电气和控制的毛病

1. 电源与保护：开机没反应，先看有没有电、相序对不对、急停按钮有没有被按下。三相电源相序反了，压缩机会反转，声音沉闷又不上压，换相之后立刻正常，这种情况现场并不少见。

2. 传感器与显示：压力、温度、真空度的显示值跳变或者干脆显示为零，多半是传感器接线松动或者受潮。把接线端子重新压紧、做好防水，多数能恢复。确认供电和接线都没问题再换件，别白换一块表。

常见问答

问：装置长期不用，再用时要做哪些检查？

答：先通电让压缩机和制冷机组各运转几分钟，看电流和声音是否正常。查真空泵油的颜色和液位，查制冷剂的静态压力，查各阀门开闭是否灵活，密封圈有没有老化开裂。空跑一遍抽真空，真空度能达标再出车。

问：现场没有备件，临时有什么应急办法？

答：密封圈失效可以用同规格的耐油橡胶圈临时替代，尺寸差一点不要勉强。管路轻微渗漏先紧固卡箍，用检漏液确认止没止住。真空泵油没有专用油时，别随便用别的油顶，污染之后清理更麻烦，宁可停下来等配件。